Leonardo Cabral em 01 de Outubro de 2021
A mineradora Vetorial, que utiliza do serviço, informou que atualmente o escoamento da produção pela rodovia é total. Por dia são carregadas entre 200 e 220 carretas, nas duas minas em que a empresa. Ressalta que o transporte é terceirizado, mas orienta os motoristas que realizam os fretes a trafegarem em segurança.
“Com a impossibilidade de escoar a produção pelo rio devido à seca, o transporte migrou para o modal rodoviário. É notório o aumento de fluxo desses veículos na rodovia”, disse o chefe da delegacia da PRF em Corumbá, Wesley Seron. Ainda segundo ele, a recomendação é “muita atenção, principalmente nas ultrapassagens, uma vez que os veículos são longos e exigem espaço maior para ultrapassar”, pontuou.
Essa orientação é para evitar acidentes na estrada, principalmente graves, com vítimas fatais, como aconteceu no final da tarde do dia 29 de setembro, quando dois motoristas de caminhão morreram após um “engavetamento” de veículos do transporte pesado no quilômetro 607 da BR-262, região de Guaicurus, próximo à Fundação Bradesco.
Os motoristas que morreram ficaram presos às ferragens. Segundo boletim de ocorrência registrado na Delegacia de Polícia Civil de Miranda, eles foram identificados como Valmir Ângelo Ramos, de 53 anos, e Daniel Silva, de 42 anos. Um ferido foi encaminhado ao hospital de Miranda. Ele não teve o nome informado.
O rio
Anderson Gallo/Diário Corumbaense
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