Rosana Nunes e Leonardo Cabral em 28 de Junho de 2024
Anderson Gallo/Diário Corumbaense
É a primeira vez que o KC-390 atua no Pantanal de MS
"É um apoio talvez em maior escala e proporção que a gente precisa nesse momento, principalmente por causa das linhas de fogo que nós temos, que são grandes e precisam desse reforço. Hoje, temos incêndios aqui no eixo do Paraguai Mirim, alguns pontos também na região do eixo do Rio Taquari, na parte sul do Paiaguás, com umas linhas de fogo que estão bem grandes", disse o presidente do IHP (Instituto Homem Pantaneiro), Ângelo Rabelo, que acompanhou a chegada das ministras Marina Silva e Simone Tebet, no Aeroporto Internacional de Corumbá. O IHP também tem brigadistas atuando, principalmente na Serra do Amolar.
Já o coordenador do Prevfogo do Ibama em Mato Grosso do Sul, Márcio Yule disse que é a primeira vez que o KC-390 atua no Pantanal sul-mato-grossense.
"É a primeira vez que usa aqui. Tem um reservatório de quase 12 mil litros de água e faz um lançamento de água pressurizada, pode 'parcelar' esse lançamento ou fazer de uma vez só. Vai agregar à toda a estrutura, é importantíssimo para o combate aéreo. Embaixo, brigadistas ou Corpo de Bombeiros vão fazer o rescaldo e extinção do incêndio florestal", explicou Yule.Ele ainda falou sobre o cronograma de atuação da aeronave. "A princípio, pelo menos três dias vai ficar aqui. Vão ser instaladas agora duas piscinas com capacidade de 40 mil litros d'água, para lançar no dia de hoje. Amanhã, novamente carregamos essas piscinas e o sistema todo do KC faz a captação da água e vai lançar nas áreas que já foram definidas e que vão ter brigadistas e bombeiros para atuar em terra", concluiu.
Rápido e moderno
A aeronave brasileira KC-390 Millennium, é considerada o cargueiro mais rápido e moderno do mundo. O avião chegou em Corumbá vindo da base aérea de Anápolis (GO), com 19 tripulantes da Força Aérea Brasileira (FAB), e mais 32 militares.
Bruno Chaves/Governo do Estado
Secretário de Segurança Pública destacou a importância do reforço aéreo
Recentemente, a aeronave brasileira foi empregada em incêndios florestais na Colômbia. O cargueiro brasileiro possui um sistema modular aerotransportável de combate a incêndios (MAFFS II, sigla em inglês para Modular Airborne Fire Fighting System).
O equipamento projeta a água pela porta lateral na fuselagem, permitindo manter o interior da aeronave pressurizada, ou seja, sem comprometer sua performance. Entre as principais características do sistema MAFFS II, estão o baixo custo de manutenção, rápida configuração e flexibilidade multimissão, podendo ser utilizado no combate a incêndios, derramamento de produtos químicos, contaminação nuclear, radiológica e biológica, entre outros.
(matéria editada para acréscimo de informação do Portal de Notícias do Governo de MS)
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