Da Redação com assessoria de imprensa em 28 de Outubro de 2022
Divulgação
Situação atual dificulta o transporte do gado, de moradores e insumos, além de elevar os custos de produção
A integração rodoviária do Paiaguás com o Porto São Pedro, situado na beira do rio Paraguai e distante 178 km por água de Corumbá, é uma antiga reivindicação dos produtores pantaneiros. A nova estrada ligará o porto à centenária fazenda Ipiranga, principal corredor de transporte de gado para comercialização nos leilões do município ou no planalto. O acesso hoje é precário, interrompido em época de cheia, e o gado segue em comitivas.
Promessa cumprida
“Um pleito de muitos anos, uma estrada redentora para a região do Paiaguás, proporcionando o acesso da beira do rio Paraguai até o ‘Firme’, o que nos permitirá escoar nossa produção por 12 meses a qualquer fazenda dessa região”, destacou Gilson de Barros, presidente do Sindicato Rural de Corumbá. “Uma grande luta que o governador Reinaldo Azambuja está tornando em realidade com essa licitação. Promessa feita, promessa cumprida”, acrescentou.
A implantação dos 23,1 km de estrada naquela região corresponde a primeira etapa de um projeto que prevê mais 40 km de extensão de aterro para ligar o Paiaguás à MS-214, que sai de Coxim, também em obras, e chegará à divisa com Mato Grosso (Poconé), no Porto Jofre. Atualmente, o acesso entre São Pedro e a fazenda Ipiranga, formado por vazantes e lagoas, dificulta o transporte do gado, de moradores e insumos, além de elevar os custos de produção.
Já o prefeito de Corumbá, Marcelo Iunes destacou que a rodovia vai ser fundamental para o escoamento da produção pecuária não apenas no período de enchente, mas ao longo de todo o ano. “No período de cheia do rio Paraguai não é possível o acesso nem para levar insumos para as fazendas. Então, a rodovia facilitará o acesso durante o ano todo”, disse.
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