Bloqueio ferroviário em Roboré pressiona governo boliviano por retorno de trem de passageiros

Representantes de municípios bolivianos da região da Chiquitania iniciaram, no último fim de semana, um bloqueio na linha férrea em Roboré, a cerca de 240 quilômetros de Corumbá, do lado brasileiro da fronteira. A mobilização ocorre após o fim do prazo de 20 dias dado ao governo da Bolívia e à empresa Ferroviária Oriental S.A. para responder à reivindicação de restabelecimento do serviço de trem de passageiros entre Santa Cruz de la Sierra e Puerto Quijarro, suspenso durante a pandemia da covid-19.

O protesto envolve municípios como San José de Chiquitos, Roboré, Puerto Quijarro e Puerto Suárez. Segundo o presidente do Comitê Cívico de Roboré, Luis Fernando Reche Banzer, o bloqueio segue com “determinação” e se restringe exclusivamente à ferrovia, sem afetar a rodovia bioceânica, a fim de não prejudicar o tráfego de veículos nem o turismo durante o período de férias. “A única área afetada é a ferrovia, com quem temos o problema”, reforçou.

Até o momento, de acordo com o líder cívico, não houve contato oficial do governo, da Autoridade de Telecomunicações e Transportes (ATT) ou do Ministério de Obras Públicas. Mesmo com pedidos de trabalhadores da Ferroviária Oriental para a liberação de um trem parado próximo ao bloqueio, o comitê afirma que nenhuma composição será autorizada a passar sem a abertura de um diálogo formal.

O líder confirmou que buscará ativamente as autoridades, para agendar uma reunião e anunciou maior coordenação com outros comitês cívicos da região de Chiquitania para avaliar a possibilidade de ampliar a ação caso não se obtenham resultados satisfatórios.

Reche Banzer também disse que a empresa ferroviária avalia entrar com ação judicial contra os manifestantes, mas disse estar tranquilo e respaldado por apoio institucional local. Ele convocou a população de Roboré a reforçar o protesto e destacou a mobilização comunitária, com doações de alimentos e apoio logístico aos manifestantes.

O movimento conta com o apoio de assembleias institucionais e se baseia em acordos anteriores firmados em San José de Chiquitos, que preveem pressão para buscar o retorno do transporte de passageiros em toda a extensão da linha férrea da região.

Com informações do jornal El Deber.

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