Condições de tráfego na BR-262 já haviam sido alertadas pelo prefeito de Corumbá

Nos últimos dias, a condição ruim de tráfego na BR-262 foi mostrada em diversos veículos de comunicação de Mato Grosso do Sul. O assunto também foi debatido na Assembleia Legislativa do Estado.

O problema também já havia sido levantado pelo prefeito de Corumbá, Marcelo Iunes, que no dia 03 de fevereiro, encaminhou um ofício ao deputado federal Beto Pereira, líder da bancada sul-mato-grossense na Câmara dos Deputados, alertando sobre o aumento do tráfego de caminhões e a falta de manutenção na BR-262, principalmente no trecho entre Corumbá e Miranda. O documento também foi encaminhado à Superintendência Regional do DNIT/MS (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes/MS).

“Com o baixo nível do rio Paraguai, restou inviabilizado o uso da hidrovia para escoar a produção das empresas mineradoras de Corumbá, sendo certo que estas passaram a utilizar o modal rodoviário. O aumento do uso da BR-262 por caminhões com carga pesada traz como consequência a aceleração do desgaste da massa asfáltica, com a ocorrência de buracos em alguns pontos da rodovia”, alertou o prefeito corumbaense.

No ofício, o chefe do Executivo Municipal destacou ainda que a atual situação acaba por trazer certo transtorno para a sociedade, seja pelo surgimento de defeitos na pista, seja pelo aumento no número de veículos na estrada, o que pode gerar acidentes em caso de manutenção inadequada.

“As empresas mineradoras da região empregam juntas mais de 1.000 pessoas, sendo certo que para a continuidade e viabilidade econômica de suas atividades torna-se necessário que o minério extraído chegue até seu destino, devendo assim ser compatibilizada a geração de empregos com a adequada manutenção da rodovia, evitando-se assim a ocorrência de acidentes na estrada”, prosseguiu Marcelo Iunes, que completou:

“Assim sendo, tem o presente expediente o intuito de solicitar apoio da bancada federal do MS para a viabilização de recursos e ao DNIT para a realização de pronta intervenção nos trechos em que houver necessidade, preservando-se assim a subsistência de mais de 1.000 famílias com a vida das pessoas que transitam pela BR-262”, finalizou o ofício.